摘要：隨著中國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張和綠色發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施，高鐵作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施對城市綠色技術(shù)創(chuàng)新的影響日益凸顯。為探究高鐵對城市綠色技術(shù)創(chuàng)新的影響機(jī)制，研究采用2003—2019年280個地級及以上城市的面板數(shù)據(jù)，創(chuàng)新性地整合雙重差分模型、社會網(wǎng)絡(luò)分析法和空間計量模型進(jìn)行實證檢驗。研究發(fā)現(xiàn)：第一，高鐵開通顯著促進(jìn)了城市綠色技術(shù)創(chuàng)新“量質(zhì)雙升”。第二，影響機(jī)制上，高鐵開通通過促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚帶動城市綠色技術(shù)創(chuàng)新“量”和“質(zhì)”的提升。第三，異質(zhì)性分析表明，高鐵開通對城市綠色技術(shù)創(chuàng)新的影響程度因城市的網(wǎng)絡(luò)地位、規(guī)模、資源稟賦、市場化程度和城市群分布不同而各異。第四，高鐵網(wǎng)絡(luò)對綠色技術(shù)創(chuàng)新的促進(jìn)作用具有空間溢出效應(yīng)。

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